Ο Έλληνας καπετάνιος κατάλαβε αμέσως τι συνέβαινε στο Nissos Nikouria, ένα πλοίο 330 μέτρων που μαζί με το φορτίο του αργού πετρελαίου άξιζε περίπου 260 εκατομμύρια δολάρια.
Τα ηλεκτρονικά του συστήματα πλοήγησης είχαν υποστεί παρεμβολές, κάτι που συνέβαινε χιλιάδες φορές σε πλοία κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης. Τα προβλήματα που επηρεάζουν τα πλοία είναι οι παρεμβολές και οι πλαστογραφήσεις, όπου τα σήματα παρεμβάλλονται για να δώσουν ψευδείς ενδείξεις σχετικά με την τοποθεσία τους.
Η κατάσταση επιδεινώνεται σε ορισμένες περιοχές έντασης καθώς ο κόσμος γίνεται πιο ασταθής και ενδεχομένως να συνέβαλε σε μια πύρινη σύγκρουση μεταξύ 2 δεξαμενόπλοιων αυτόν τον μήνα. «Βλέπουμε εκτεταμένες διαταραχές του GNSS, όχι μόνο στη Μέση Ανατολή, αλλά και σε περιοχές όπως η Μαύρη Θάλασσα και η Βαλτική», δήλωσε ο καπετάνιος Steve Bomgardner.
Μπορεί να έχουν ήδη συμβεί ατυχήματα και η έκρηξη παρεμβολών ή πλαστογράφησης αυξάνει μόνο τις πιθανότητες να πάνε περισσότερα στραβά. Είναι επίσης ένας πονοκέφαλος για πράγματα όπως η υποβρύχια εξερεύνηση ενέργειας, σύμφωνα με ένα άτομο που εργάζεται στο έργο φυσικού αερίου της Τουρκίας στη Μαύρη Θάλασσα.